“定海神針”蓋鳳喜：最好的工作狀態(tài)是無人知曉【4】

蓋鳳喜在進行設(shè)備操作。王醒/攝

從深圳出發(fā)，坐近2個小時的直升機到深海鑽井平臺，在海上一待至少28天……這對於普通人來說是段不尋常的經(jīng)歷，可卻是蓋鳳喜的工作常態(tài)。

今年48歲的蓋鳳喜是中海油服興旺號深水鑽井平臺的高級定位師，也是國內(nèi)參與動力定位深水鑽井平臺較早的人之一，可以說，他的成長，是我國動力定位深水鑽井平臺發(fā)展的一個縮影。從無到有，從引進到吸收，實現(xiàn)再提升，蓋鳳喜和他的同伴用其一絲不茍、精細(xì)操作的職業(yè)操守，讓深水鑽井平臺穩(wěn)穩(wěn)地矗立於每一個作業(yè)井位，平穩(wěn)地穿梭於每一塊勘探區(qū)域。

大家都叫他“南海上的‘定海神針’”。

“沒有人知道才是最好的狀態(tài)” 安全永遠(yuǎn)第一

在大海上，靜止比運動困難得多。海洋處在無休止的運動之中，對於一艘出海的輪船，風(fēng)浪、海流、雷雨……都將影響它的航程。

而深水鑽井平臺面臨的困難更加復(fù)雜。因為海底井口的位置是既定的，漂浮在海面上“半潛式”鑽井平臺必須跟井口保持相對靜止。無休無止的風(fēng)浪、變幻莫測的海流、倏忽來去的雷雨，面對大海雄偉而變幻莫測的力量，一艘平臺想要“獨善其身”地保持靜止，傳統(tǒng)的錨泊定位方式已無法實現(xiàn)。

我們現(xiàn)場看了興旺號過去幾小時的定位“足跡”，基本保持在1米以內(nèi)。讓一個垂直高度為99.66米，相當(dāng)於一座33層高的樓房大小的鑽井平臺在汪洋大海上“穩(wěn)如泰山”，除了需要高精尖的機器設(shè)備，更需要一位細(xì)心的人來進行操作。這個人就是定位師，作為一個動力定位師，既要作“眼睛”，為平臺放眼瞭望﹔又要做“小腦”，為平臺保持平衡﹔還要控制“肌肉”，為平臺抵御外力。

在日常的鑽井作業(yè)過程中，定位師負(fù)責(zé)平臺的定位、移位和穩(wěn)性控制，確保平臺全方位滿足鑽井作業(yè)需求。鑽井作業(yè)時，井口定位是深水鑽井平臺實現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)的首要條件，而定位師對該系統(tǒng)正確熟練的操作，是連續(xù)完成鑽井作業(yè)的一個重要環(huán)節(jié)。在緊急情況下，定位師需要和司鑽、水下師一起按井控程序及應(yīng)急解脫程序，完成平臺從井口解脫撤離的操作，避免設(shè)備，人員以及周圍環(huán)境的重大損失。

這項工作究竟有多重要？興旺號鑽井平臺水下作業(yè)深度達1267米，連接平臺和井口的隔水管末端是300噸重的防噴器，用以防止地下油氣失去平衡時發(fā)生井噴，防噴器所連的隔水管要時刻與鑽井平臺保持垂直狀態(tài)。在汪洋大海中，這根連接平臺和井口的管線就如同一根臍帶，稍有不慎，將會招致“大禍”。

動力定位師是個鮮為人知的職業(yè)，可正因這個崗位責(zé)任重大、不能出錯，蓋鳳喜說自己的這個工作“沒有人知道才是最好的狀態(tài)”，能夠一直“默默無聞、平平靜靜”的工作是蓋鳳喜最大的心願。

“再好的應(yīng)急不如避免應(yīng)急” 用經(jīng)驗化解危機

蓋鳳喜從事動力定位工作已有18年，回憶起剛?cè)胄袝r外籍同事曾反復(fù)對他說：“做好應(yīng)急”，可在蓋鳳喜眼裡：“再好的應(yīng)急不如避免應(yīng)急”。

在深海航行，最大的風(fēng)險莫過於遭遇惡劣天氣，對於鑽井平臺而言，則是臺風(fēng)。蓋鳳喜告訴記者，南海上經(jīng)常遇到的臺風(fēng)通常有兩種，一種是由呂宋島那邊形成的途徑南海的臺風(fēng)，“這種雖然兇猛，但移動路徑比較有規(guī)律”﹔另一種則是南海區(qū)域突然形成的規(guī)模較小的臺風(fēng)，用蓋鳳喜他們的行話叫“土臺風(fēng)”，“這種臺風(fēng)有時讓你沒有時間準(zhǔn)備，是最難‘對付’的”，小的臺風(fēng)如果離平臺太近就是巨大的風(fēng)險。

就在2013年，一個“土臺風(fēng)”著實讓整個平臺“捏了把汗”。“當(dāng)時臺風(fēng)距離我們大約四五十海裡，形成之后迅速變大，浪已經(jīng)打到了平臺的‘肚子’上……”得益於公司提供的早期氣象預(yù)報，平臺已經(jīng)從井口脫離，但由於臺風(fēng)距離較近，平臺已來不及躲避，接受狂風(fēng)暴雨的洗禮在所難免。“這個時候既不能坐以待斃又不能‘硬碰硬’”。蓋鳳喜憑感覺小心駕駛，控制住平臺艏向的同時，保持推進系統(tǒng)低負(fù)荷穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，不在意平臺的進退，與臺風(fēng)“正面交鋒”后再順勢而行，從而巧妙地避免了危機。

“在我們心裡隻有一個至高無上的信念，就是要保証平臺及人員的的安全”，蓋鳳喜說。和普通固定式平臺避臺全員撤離回陸地不同的是，他們要留在海上和每一個經(jīng)過他們附近的臺風(fēng)周旋。中國海油有嚴(yán)格的避臺程序，如果有臺風(fēng)可能進入作業(yè)區(qū)域要堅決執(zhí)行撤離程序，不能僥幸抗臺。在打目前這口井的過程中，他們已經(jīng)經(jīng)歷過四個臺風(fēng)的干擾，他們對每一個臺風(fēng)都仔細(xì)分析，綜合公司提供的氣象預(yù)報及網(wǎng)上各種氣象信息，區(qū)別對待。基於18年的南海地區(qū)避臺經(jīng)驗，他為平臺提供了許多合理的建議，為科學(xué)避臺提供了參考。

蓋鳳喜總是樂觀地說自己運氣好，從業(yè)以來沒有遇見過什麼“大風(fēng)大浪”，笑稱自己是個“沒有故事的人”?！捌鋵崄K不是沒有遇見過風(fēng)險，只是每次都通過正確的判斷與有效的措施化解了”，跟了蓋鳳喜“學(xué)藝”多年的徒弟說。

“從小就有一個航海夢” 苦心學(xué)習(xí)鑽研技術(shù)

每當(dāng)有人問他為何會選擇這樣一份危險又“枯燥”的工作時，蓋鳳喜總是笑笑說：“一切都是命運的安排?！?/p>

“小時候經(jīng)常用紙折成小船放到河裡看它遠(yuǎn)去，曾經(jīng)夢想它變成一艘大船，載著自己駛向大海，看一下外面的世界，這是小時候模糊的航海夢”。1993年從大連海事大學(xué)畢業(yè)后，他從遠(yuǎn)洋超級油輪實習(xí)生開始，穿梭於大洋中，7年的航海生涯讓他熟悉了傳統(tǒng)的航行技能。

上個世紀(jì)末，在世界范圍內(nèi)，擁有動力定位的船舶相繼出現(xiàn)。對於航?？萍家恢北３种闷嫘牡纳w鳳喜也留意到了這方面的信息。

機會或許總是留給有準(zhǔn)備的人。1999年底，蓋鳳喜應(yīng)聘了挪威石油公司的FPSO(帶有動力定位的浮式生產(chǎn)儲油卸油裝置，可對原油進行初步加工並儲存及外輸)動力定位師一職。這是他在這個崗位的首次嘗試，也是他首次從石油運輸進入到石油生產(chǎn)行業(yè)。

在這裡，他以扎實的業(yè)務(wù)技能及良好的溝通能力，得到了作為行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)要求極其嚴(yán)苛的挪威石油公司的認(rèn)可，一干就是8年。挪威石油公司結(jié)束后，他應(yīng)聘進入挪威鑽井公司，在動力定位鑽井平臺“西方大力神”上從事定位師工作，也是從石油生產(chǎn)轉(zhuǎn)入到石油勘探開發(fā)行業(yè)。

這時，在上海，由我國自行設(shè)計建造並擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的首座深水鑽井平臺正在進行建造中?！吧钏?、鑽井勘探、DP動力定位”，作為一位在海洋石油領(lǐng)域摸爬多年的人，他感覺到這將是我們深海開發(fā)的開始，將使我們的深水鑽井不再依賴於國外的鑽井平臺。蓋鳳喜謝絕“西方大力神”平臺挽留，放棄了的外籍平臺工作機會，毅然和幾個同伴選擇回到國內(nèi)平臺參與其后期調(diào)試海試及投產(chǎn)作業(yè)。

“能夠參與深水作業(yè)，至今都覺得當(dāng)初的選擇是正確的，能利用自己掌握的知識來為我們自己國家的服務(wù)和培養(yǎng)后續(xù)人才，是一件意義深遠(yuǎn)的事情?！彼届o的說。

18年來一半時間在海上 業(yè)精於勤、頃授予人

18年來，蓋鳳喜有一大半時間是在海上。面對著中控滿眼的設(shè)備，對他們發(fā)出一個個精確的指令，實現(xiàn)定位，轉(zhuǎn)向，千裡奔襲?！拔蚁矚g自己的工作，也願意鑽研了解自己的工作?！?/p>

多年專注於本職工作，換來的是對工作各個環(huán)節(jié)的了然於胸﹔見微知著，換來的是對動力定位系統(tǒng)的使用和設(shè)備調(diào)試的豐富經(jīng)驗積累。

公司建平臺伊始，他也參與到調(diào)試和海試的過程，與廠家工程師交流，測試設(shè)備性能並找出設(shè)備需要整改之處，為后期的作業(yè)打好基礎(chǔ)。

在蓋鳳喜他們這幾個定位師之前，國內(nèi)海工市場的定位師隻能通過國際市場外部高價招聘，國內(nèi)能夠勝任該崗位的人寥寥無幾。

隨著深水開發(fā)的需要及新平臺的投入使用，培養(yǎng)國內(nèi)動力定位人才刻不容緩。深知這一點，蓋鳳喜對團隊的新成員總是毫無保留地給予指導(dǎo)與幫助。進入中海油服的6年中，在他“門下”已經(jīng)有多個徒弟“出師”，目前均在公司各個鑽井平臺擔(dān)任動力定位師。

目前，中國海油在深水人才的儲備方面已經(jīng)取得很大的進步，像興旺號這樣先進的深水平臺基本上由公司自己培養(yǎng)的年輕團隊負(fù)責(zé)管理和操作。

在旁人的眼中，蓋鳳喜是一個冷靜、睿智的動力定位師，他自己的感覺是：學(xué)然后知不足，業(yè)精於勤，隻有用心做事，不斷學(xué)習(xí)，才能精確定位，安全生產(chǎn)，“定海絕無神針”。