“小陣地”發(fā)揮了大作用

早上6時，在山東省濟寧市任城區(qū)工人文化宮智慧工會驛站門口，完成清掃工作的環(huán)衛(wèi)工劉艷玲，像往常一樣通過手機掃碼進入驛站，打開微波爐加熱自帶的早餐。

“早上起得早，我一般都是干完活再吃飯。有這樣一個地方隨時可以進來熱飯，熱熱乎乎的，真好！”劉艷玲說。

為解決工會驛站服務時間受工作人員值守時間限制的問題，山東省總工會支持引導各級工會創(chuàng)新應用物聯(lián)網技術，對接“齊魯工惠”APP平臺數(shù)據庫，綜合運用云儲存、實時監(jiān)控、人臉識別、二維碼驗證等網絡信息手段，打造全天候“不打烊”的工會驛站。目前，山東全省有230個工會驛站實現(xiàn)了24小時無人值守自助服務，切實為戶外勞動者特別是新就業(yè)形態(tài)勞動者提供便利服務。

“不打烊”的工會驛站

地處青島市重慶南路288號的重慶路汽配城，占地面積60余畝，是青島頗具知名度和影響力的汽配維修綜合市場。同時，該區(qū)域輻射大型農貿市場和社區(qū)等，是戶外勞動者及新就業(yè)形態(tài)勞動者聚集區(qū)。

按照“新就業(yè)形態(tài)勞動者在哪里，驛站就建設在哪里，服務就跟進到哪里”的原則，青島市市北區(qū)總工會在該汽配城內建設了青島全市首家24小時新就業(yè)形態(tài)勞動者服務驛站。該驛站將網絡智能科技與工會服務陣地資源有機結合，運用智能化的技術手段，采用自助式電子門禁系統(tǒng)，安裝視頻監(jiān)控設備，實現(xiàn)全天候24小時開放，讓戶外勞動者可以隨時進入驛站休息。

像重慶路汽配城這樣的24小時智能化工會驛站，在山東還有很多。日照市總工會在完成全市戶外勞動者服務站點均衡布局的基礎上，著力建設24小時智能化工會驛站，勞動者刷身份證或人臉識別即可隨時進入驛站休息。日照山海天旅游度假區(qū)打造了“魯通碼”24小時戶外勞動者驛站，勞動者打開手機小程序掃碼即可進入驛站，驛站配備各類服務設施，面向戶外勞動者免費開放使用。

“我們今年將認真選擇建設地址，合理規(guī)劃驛站建設布局，在人流量大、戶外勞動者較為密集的街區(qū)、開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)和主城區(qū)，設立24小時驛站，形成布局合理、覆蓋廣泛、服務有效的‘一公里服務圈’�！比照帐腥舜蟪Ｎ瘯�副主任、市總工會主席李仲強說。

目前，山東省總正在形成工作機制，在建設驛站前，對位置、輻射范圍、覆蓋人群等進行考察評估，努力實現(xiàn)主要服務對象步行至驛站時間不超過15分鐘，驛站間距在1.5公里以內，戶外勞動者集中區(qū)域服務驛站間距在1公里以內，實現(xiàn)對區(qū)域內戶外勞動者交叉覆蓋。

打造工會驛站服務升級版

以平臺經濟為代表的新業(yè)態(tài)蓬勃興起，棗莊市市中區(qū)外賣騎手、快遞員、網約車司機等新就業(yè)形態(tài)勞動者總數(shù)已超過5300人。該區(qū)總工會把工會驛站建到核心商圈，通過創(chuàng)建“多彩驛站”，以便捷高效的服務贏得新就業(yè)形態(tài)勞動者的歡迎和社會贊譽。

據了解，棗莊市市中區(qū)總工會建設的“多彩驛站”，在為戶外勞動者提供24小時智能化服務的基礎上，突出“服務圈+商業(yè)圈”“基本服務+特色服務”“服務陣地+維權樞紐”，實現(xiàn)服務圈與商業(yè)圈、城市管理與勞動者服務深度融合，依托驛站常態(tài)化開展“送清涼”“送溫暖”“送體檢”“送文化”“送法律”等特色服務活動，區(qū)總工會組織人員每月到驛站開展“暖新問需”活動，聽取騎手意愿呼聲，與平臺企業(yè)對話協(xié)商，增強維權服務的針對性、實效性，將服務陣地做成維權樞紐。

為讓“小陣地”發(fā)揮大作用，山東各級工會堅持需求導向，在提升服務水平上下功夫、求實效。有的驛站充分發(fā)揮驛站點多面廣、距離職工近的優(yōu)勢，突出驛站政治功能，開展主題教育、“三個精神”宣講等。有的驛站配備了心理健康檢測、AED等設施，依托驛站開展心理咨詢、法律服務、健康查體、免費理發(fā)等特色服務，最大限度地滿足了戶外勞動者的不同需求，打造工會驛站服務升級版。

濟寧市任城區(qū)總工會在該區(qū)的24小時工會驛站打造了“齊魯工惠”積分超市。超市里配有積分自助兌換機，方便面、餅干、飲料等即食食品陳列其中，職工群眾通過“齊魯工惠”APP掃描兌換機上的二維碼即可自助兌換。

智能化管理保障高效運行

為規(guī)范工會驛站運行，山東省總加強制度機制建設，先后制定出臺了《工會戶外勞動者驛站管理辦法（試行）》等系列文件，進一步明確了驛站的目標任務、形態(tài)分類、功能定位等，工會驛站建設有了清晰的時間表、任務書和路線圖。同時，對工會驛站的設施配備、服務標準和名稱、標識、編碼等“身份信息”進行統(tǒng)一規(guī)范，確保建設一家、規(guī)范一家。

“我們依托‘齊魯工惠’APP，對工會驛站建設、審核、啟用、變更、撤銷狀況實時掌握，形成分級監(jiān)管、全程記錄、線上線下無縫對接的閉環(huán)管理模式。建立驛站退出機制，通過隨機抽查、第三方評估、暗訪等方式，對驛站進行評價，根據問題嚴重程度給予黃牌警告或紅牌撤銷處理�！鄙綎|省總工會權益保障部副部長馬長征說。

濟南市總工會探索建立“三級共管、數(shù)字智管”模式，鼓勵有條件的工會驛站設置專職站長，引導驛站與轄區(qū)社區(qū)、聯(lián)建單位合作設置兼職站長，采用向下管一級的管理方式，區(qū)總工會總站長直接調度驛站站長，建立全區(qū)戶外勞動者驛站站長群，確保驛站可持續(xù)運行。

濱州市總工會充分利用智能化管理數(shù)據，管理平臺能夠實時監(jiān)控驛站運行狀態(tài)，及時響應和處理各種情況，保障服務站點的高效運行。