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極端天氣下,騎手的安全與收入如何平衡?

學(xué)者建議,完善法律制度,加強(qiáng)勞動保護(hù),給予更多寬容

曹玥

2024年01月05日11:17  來源:《工人日報》

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“下雪天要不要點(diǎn)外賣”話題近日多次引起熱議,調(diào)查結(jié)果顯示,51.27%的受訪者認(rèn)為極端天氣行駛不安全,不應(yīng)該點(diǎn)。外賣員們雪天愿不愿意送外賣?他們的安全與收入如何平衡?有學(xué)者建議,應(yīng)當(dāng)完善勞動保護(hù)的法律制度,督促平臺、企業(yè)加強(qiáng)騎手的勞動保護(hù)措施,按時發(fā)放相應(yīng)津貼,消費(fèi)者可以給騎手更多的耐心和包容。

日前,針對“下雪天要不要點(diǎn)外賣”話題有外賣員回應(yīng):“不點(diǎn)我們怎么掙錢!”在網(wǎng)絡(luò)上引起熱議。騎手的安全與收入,應(yīng)該如何平衡?寒冷的冬天,又該如何溫暖他們?《工人日報》記者走近他們一探究竟。

惡劣天氣騎手們想不想出門送外賣?

隨著冬天氣溫越來越低,每天出門跑單,對于外賣騎手張金雄而言,又多了幾重考驗。早上7時,剛剛鉆出被窩的張金雄,開始往身上一件又一件地套衣服。秋衣、保暖褲、羽絨服、沖鋒衣……此外,他還在手上戴了兩層手套、腿上綁上了護(hù)膝。“這天兒在外面送外賣太冷了,但也不能穿得太厚,會影響跑動。”收拾完畢,7時30分,他走進(jìn)寒風(fēng)中,開啟了一天的工作。

記者跟隨著張金雄送餐,寒風(fēng)吹在臉上像刀割一樣,不一會兒雙腳就凍到麻木!白鲵T手的第一個冬天我也是極其不適應(yīng),可現(xiàn)在再過冬天,可能已經(jīng)凍習(xí)慣了,就覺得沒那么難受了!睆埥鹦鄹嬖V記者,寒潮里,就得多跑動、多送餐,“跑起來,身上也能熱乎起來。相比于天冷,我更怕雨雪!

有媒體針對“下雪天要不要點(diǎn)外賣”話題開展問卷調(diào)查,結(jié)果顯示,51.27%的受訪者認(rèn)為極端天氣行駛不安全,危險系數(shù)高,不應(yīng)該點(diǎn);48.73%的受訪者認(rèn)為應(yīng)該點(diǎn),不點(diǎn)會讓騎手失去收入。

面對網(wǎng)友爭議,外賣小哥劉壯發(fā)視頻回應(yīng)“不點(diǎn)我們怎么掙錢,我們背井離鄉(xiāng)的跑這么大老遠(yuǎn),不就為了多掙點(diǎn)錢嘛。這惡劣天氣還有沖單獎勵,還有超時免責(zé),掙錢的機(jī)會到了!”一時間,劉壯樸素的回應(yīng)沖上了熱搜。

張金雄告訴記者,雨雪天氣,路面濕滑,加上風(fēng)雪瞇眼,騎車都不敢騎快,甚至有時候得雙腳當(dāng)“剎車”,挪動著前進(jìn)!耙驗槲遗渌偷氖遣褪,很多都是帶有湯湯水水的,一旦車子打滑,湯水特別容易灑出來。雪天送餐慢的話,餐還特別容易冷!笨戳司W(wǎng)上的熱議,張金雄說:“雪天氣訂單量大,餐還難送,從內(nèi)心而言,肯定不想雨雪天在外面跑著,但為了掙錢工作,必須出門!

雪天爆單如何激勵騎手堅持送餐?

“這個月,光惡劣天氣額外的跑單獎勵,我就多收入了5700元!笨粗约旱墓べY收入,北京的外賣騎手段成明開心地和記者分享。

受惡劣天氣影響,全國多地外賣訂單量激增。段成明在12月11日這天就送了40多單,是平時的兩倍。一邊是增長的訂單量,一邊是惡劣天氣,如何能保障運(yùn)力,激勵騎手上路?

“從11月1日開始,我們的獎勵一直都有,所以不管多冷,大家都愿意上路送單!狈稑窐肥呛邶埥枮I中央大街站點(diǎn)的配送員,即便黑龍江入冬早、風(fēng)雪大、氣溫低,他還是每天都能保持80單左右的配送量。

入冬以來,范樂樂已經(jīng)收到了過萬元的跑單獎勵。他告訴記者,平臺不僅提高了每一單的單價,還會根據(jù)天氣情況每單補(bǔ)貼1元或2元,同時平臺會根據(jù)送餐單量分階梯式進(jìn)行獎勵。

記者從美團(tuán)外賣方面了解到,平臺計劃投入17億元專項配送補(bǔ)貼,主要包括每單基礎(chǔ)配送費(fèi)中的天氣補(bǔ)貼以及跑單獎等長期獎勵,即按單發(fā)放的補(bǔ)貼,以及累計送單量超過一定數(shù)量的獎勵。

“平臺會延長配送時間和調(diào)整配送距離,比如從30分鐘送達(dá)調(diào)整至45分鐘或者50分鐘送達(dá),配送的單子也會更加集中,平日配送范圍在3公里以內(nèi),特殊天氣會盡量縮短在2公里以內(nèi),讓我們在相對熟悉的區(qū)域進(jìn)行配送,不過這配送距離也是根據(jù)天氣動態(tài)調(diào)整的過程!倍纬擅鞲嬖V記者,跑遠(yuǎn)距離的單子,自然收益也會高一點(diǎn),惡劣天氣是否往遠(yuǎn)處跑,也是個人的選擇。

“您好,外賣已經(jīng)放到指定位置了。現(xiàn)在天氣冷,您早點(diǎn)取餐,吃上熱飯!备S張金雄送單時,他總會在和顧客打電話的時候附上一句提醒。如果因為路難走送餐將要遲到,他都會提前打電話說聲抱歉,“不管什么天氣,我們都很在意顧客的評價!睆埥鹦鄹嬖V記者,現(xiàn)在遇到惡劣天氣,平臺也會采取剔除超時和差評等措施,幫助騎手降低配送壓力,“即便如此,還是得做好配送服務(wù),爭取按時送達(dá)!

如何讓騎手的冬天更溫暖?

下午3點(diǎn),午高峰過后,張金雄下線休息,隨后他帶著記者來到了附近的戶外勞動者驛站取暖!岸炫軉,一停下來,身上很快就會感到冷,所以沒有單子的時候,我會找個附近的驛站或者回站點(diǎn),喝點(diǎn)熱水休息一下!庇浾咴诒本┪鲉胃浇捏A站看到,這里不僅有熱水、熱茶供應(yīng),還提供了免費(fèi)的暖寶寶供戶外勞動者取用。

“這是站點(diǎn)給我們準(zhǔn)備的。”一邊喝著熱水,張金雄給記者指了指自己腿上的護(hù)膝。早在入冬前,張金雄、范樂樂、段承明等騎手所在的外賣站點(diǎn)就準(zhǔn)備了電動車保暖披風(fēng)、防寒手套、護(hù)膝、暖寶寶等物資發(fā)放給騎手。

“路上慢點(diǎn),不著急的”“喝杯熱水暖和一下”“這么冷天,辛苦了”……這些天,這樣的留言或者是問候,張金雄經(jīng)常能收到,大多數(shù)顧客也不會催單。他告訴記者,雖然寒潮洶涌,但這些簡單的關(guān)心和理解,也讓他在寒冬里感受到了別樣的溫暖。“跑外賣這些年,一年冬天比一年好過。這不僅是自己適應(yīng)了冷天跑單,也是因為各種保障措施更多了吧!睆埥鹦壅f。

中國勞動關(guān)系學(xué)院法學(xué)院學(xué)術(shù)委員會主任沈建峰認(rèn)為,惡劣天氣點(diǎn)外賣,這是消費(fèi)者的正常選擇,不必套上“道德枷鎖”。但應(yīng)當(dāng)看到,“下雪天要不要點(diǎn)外賣”爭議的背后,是網(wǎng)友對外賣小哥勞動權(quán)益保障的關(guān)心,“所以天氣寒冷,消費(fèi)者可以給騎手更多的耐心和包容,同時各方面也要給外賣騎手更有溫度的保障。”

極端天氣,為了讓外賣騎手更安心、安全地送餐,沈建峰建議,應(yīng)當(dāng)完善勞動保護(hù)的法律制度,工會等社會團(tuán)體也應(yīng)該積極發(fā)揮監(jiān)督作用,督促平臺、企業(yè)加強(qiáng)騎手的勞動保護(hù)措施,按時發(fā)放相應(yīng)津貼。此外,工會也可以代表勞動者就低溫、高溫保護(hù)問題開展集體協(xié)商。

“勞動保護(hù)措施不僅包括御寒、防暑用品的提供,還包括適度縮短工時、減少高強(qiáng)度勞動,并落實好凍傷等職業(yè)病認(rèn)定。值得注意的是,低溫保護(hù)措施和低溫津貼互相不可替代。”沈建峰說。

(責(zé)編:皮博、黃瑾)