“拓荒者”盧永和他的“黃金時代”

盧永正在檢查乙烯裝置裂解氣壓縮機的運行情況。受訪者供圖

海南洋浦，碧浪拍岸，椰樹繁花，塔罐林立，管廊蜿蜒……這裡坐落著我國最南端的大型現(xiàn)代化煉廠——中國石化海南煉油化工有限公司（以下簡稱海南煉化公司）。

20年前，洋浦還只是海南島西北部的一個偏僻漁村。一群石化人滿懷壯志來到這裡“拓荒”，開啟了我國進入21世紀后首個大型現(xiàn)代化煉廠的建設(shè)征程，海南煉化公司總經(jīng)理助理、機動部經(jīng)理盧永便是這群“拓荒者”中的一員。

從煉油項目籌建，到100萬噸/年乙烯及改擴建項目建設(shè)，20年來，海南煉化一步步發(fā)展成為我國東南沿海重要的進口原油加工基地、成品油出口基地和芳烴生產(chǎn)基地。全程參與其中的盧永，也從一名普通工人成長為既懂設(shè)備又懂管理的復(fù)合型技能人才、海南省五一勞動獎?wù)芦@得者。

拓荒油氣資源“南大門”

2004年，剛剛大學(xué)畢業(yè)的盧永來到海南洋浦。此時，海南煉化項目尚未動工，擺在所有建設(shè)者面前的隻有一本可行性研究報告，但大家心裡都鉚足了勁兒。

自2000年以來，我國石化領(lǐng)域已多年沒有上馬如此高標準、大規(guī)模的項目，加之洋浦扼守油氣資源“南大門”，同時面向華南、東盟兩大市場，港口條件優(yōu)越?！皬V闊天地，大有作為?！睍诚胛磥?，盧永豪情萬丈。

然而，一下飛機，迎面撲來的濕熱海風，就給了一直在北方生活求學(xué)的盧永一個下馬威。在從?？诘窖笃值陌嘬嚿?，眼看著車窗外的景色越來越荒涼，盧永明白，從零開始的“拓荒”不會輕鬆。

2005年，海南煉化項目正式動工。盧永負責的是煉廠催化裂化裝置的核心機組，從控制到組態(tài)，再到選型安裝、調(diào)試開車，他需要不停地闖關(guān)過卡。

經(jīng)常，盧永奮戰(zhàn)了幾天幾夜剛讓設(shè)備運行起來，就又遇到了新問題，需要推倒重來。

不過，這非但沒有嚇到盧永，反而激起了他的斗志，“事情越難，越想把它做成功”。

那時，當?shù)仉娋W(wǎng)還不穩(wěn)定，隻要房間裡的燈一閃，盧永就立刻條件反射般地跑到窗子前?！靶难e特別緊張，趕緊趴窗戶上看廠裡有沒有事兒?！北R永回憶說，在項目建設(shè)階段，大家都是一樣的心態(tài)，時時放心不下、事事放心不下。

經(jīng)過第一代“拓荒人”的努力，一座座煉化裝置在荒涼的洋浦半島上拔地而起。2006年9月，海南煉化煉油項目順利建成投產(chǎn)。

成為設(shè)備裝置領(lǐng)域的首席專家

項目投產(chǎn)后，盧永成為運行部二單元的運行操作工。身處生產(chǎn)一線的盧永開始“貪婪”地學(xué)習設(shè)備知識?！案鞣N裝置我都想摸一摸，其他裝置出了問題，我也忍不住去‘湊熱鬧’?！北R永說。

兩年后，盧永到車間擔任設(shè)備工程師，設(shè)備幾乎成了他工作和生活的全部。白天工作時與設(shè)備為伍，晚上一有時間，他便在辦公室埋頭學(xué)習專業(yè)書籍。

2012年，中國石化集團公司舉行煉化設(shè)備管理專業(yè)技能競賽。比賽前4天，盧永接到通知，代表海南煉化參加。結(jié)果，“來不及做準備”的盧永，獲得第一名，高出第二名近20分。

面對其他選手驚詫的目光，盧永解釋說：“我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場做一些基礎(chǔ)性工作，思考各種裝置問題。問題來自現(xiàn)場，答案當然也來自現(xiàn)場?！?/p>

一戰(zhàn)成名，盧永成了設(shè)備裝置領(lǐng)域的首席專家。2020年，海南煉化100萬噸/年乙烯及煉油改擴建項目啟動。盧永擔任項目生產(chǎn)準備部副經(jīng)理。

重擔在肩，面對項目多達數(shù)千套的各型設(shè)備，盧永帶領(lǐng)平均年齡32歲的團隊克服各種不利因素，用3年時間創(chuàng)下了國內(nèi)乙烯行業(yè)的開車最高標準，也創(chuàng)下了乙烯項目最短建成投產(chǎn)周期。

2023年2月，項目順利投產(chǎn)，所有機組全部一次開車成功。沒有人比盧永更了解這背后的艱辛，他感慨作詞道：“夜定回首四萬千，多少事若等閑，萬般磨礪進步……一鼓作氣乙烯夢圓，三軍盡開顏?！?/p>

迎難而上的“救火隊員”

扎根海南煉化20年，盧永堅信，千難萬難，隻要干起來就不難。憑借“事情越難越想干成”的拼勁，他迅速從一名技術(shù)專家成為企業(yè)裡的“救火隊員”。

2022年，海南煉化進行了自投產(chǎn)以來項目最多、范圍最廣、深度最大、改造任務(wù)最重的一次大檢修，30套裝置、94個改造項目、65個更新項目、4912個檢修項目，承包商參檢人數(shù)達7900人，總投資15.32億元。

當時還承擔著乙烯項目生產(chǎn)準備任務(wù)的盧永，被委派負責大檢修工作。盧永從前期策劃、施工統(tǒng)籌、過程控制等方面精心組織，克服了作業(yè)面受限、交叉作業(yè)頻繁、安全風險高等困難。經(jīng)過77天奮戰(zhàn)，安全高效、保質(zhì)保量地完成各項檢修改造任務(wù)，裝置一次開車成功，有力支持了海南煉化的二次騰飛。

大檢修結(jié)束后，盧永馬不停蹄地回到乙烯項目，這時整個項目的進度條被建設(shè)滯后的乙烯碼頭“卡”住了，盧永立即組織攻堅。

迅速清理堵點難點、重新組織人力、優(yōu)化施工統(tǒng)籌……在建設(shè)現(xiàn)場，每天晚上12點后還能看到他忙碌的身影。

2022年11月13日，乙烯碼頭接卸了海南省有史以來的第一船低溫乙烯。原本被認為6個月內(nèi)不可能完成建設(shè)的乙烯碼頭，在盧永和同事手上，建成交付隻用了兩個月。

“我們這代人趕上了石化行業(yè)發(fā)展的‘黃金時代’，如今石化行業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型步伐越來越快，我們更要與‘智’俱進，把能源飯碗牢牢端在自己手裡，為美好生活‘加油’?！北R永說。