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廣西壯族自治區(qū)總工會(huì)和柳州市總工會(huì)指導(dǎo)大型物流企業(yè),通過(guò)集體協(xié)商解決貨車司機(jī)的急難愁盼問(wèn)題——

一場(chǎng)“滿是期待”的協(xié)商會(huì)

龐慧敏

2022年09月13日11:18  來(lái)源:《工人日?qǐng)?bào)》

“我提出的議題是擴(kuò)大貨車司機(jī)技能大賽的規(guī)模,提高比賽獎(jiǎng)金?!?/p>

“提供中醫(yī)理療服務(wù)的議題不錯(cuò)!”

……

眼下,一場(chǎng)由廣西壯族自治區(qū)總工會(huì)和柳州市總工會(huì)指導(dǎo),在柳州市華廈物流有限公司舉行的集體協(xié)商會(huì)議已經(jīng)落幕,但在該公司所屬華廈物流園的司機(jī)之家,相關(guān)議題的熱度依然未減。

在一些貨車司機(jī)看來(lái),這些從一線征集來(lái)的協(xié)商議題,給了他們滿滿的參與感,而職業(yè)病篩查和理療、旺季補(bǔ)貼等議題的談攏,更是讓他們覺(jué)得“收獲頗豐”。

40余條“熱乎乎”的建議

華廈物流有限公司於2018年成立工會(huì),是一家擁有100余輛駁運(yùn)車、550余名貨車司機(jī)的大型專業(yè)物流公司。

近年來(lái),隨著新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式的興起,如何保障像貨車司機(jī)這樣的新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者的權(quán)益成為亟待解決的重要問(wèn)題。今年6月,柳州市柳南區(qū)總工會(huì)在貨運(yùn)行業(yè)試點(diǎn)新業(yè)態(tài)集體協(xié)商工作,充分調(diào)研、廣泛征求意見(jiàn),並指導(dǎo)華廈物流有限公司工會(huì)多次深入車隊(duì)與貨車司機(jī)座談和交流。

協(xié)商議題的征集工作得到貨車司機(jī)的踴躍參與。在車隊(duì)微信群裡、在貨車司機(jī)職業(yè)病診療室和懸掛在司機(jī)之家休息室牆上的意見(jiàn)簿裡,都能聽到或看到貨車司機(jī)們的討論,圍繞“增長(zhǎng)工資”“購(gòu)買行車安全險(xiǎn)”“提高用餐標(biāo)準(zhǔn)”“豐富文體活動(dòng)”“待崗培訓(xùn)”等熱點(diǎn)問(wèn)題,他們各抒己見(jiàn)。最后,工會(huì)工作人員共收集到40余條“熱乎乎”的意見(jiàn)和建議。

有了自治區(qū)總工會(huì)和柳州市總工會(huì)的關(guān)注指導(dǎo)和貨運(yùn)企業(yè)的大力支持,華廈物流有限公司工會(huì)立即啟動(dòng)集體協(xié)商會(huì)議籌備工作。

“這個(gè)可以有”

7月22日,集體協(xié)商會(huì)議召開,參會(huì)的貨車司機(jī)代表們滿是期待,既緊張又興奮。

當(dāng)日,由企業(yè)工會(huì)主席、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和貨車司機(jī)組成的職工方代表首先提出“貨車司機(jī)職業(yè)病診療室的使用”議題。

職工方代表指出,公司擁有全市首個(gè)貨車司機(jī)職業(yè)病診療室,貨車司機(jī)駕駛車輛時(shí)間長(zhǎng),容易出現(xiàn)肩頸疼痛、腰椎間盤突出等諸多慢性病,希望能把診療室用起來(lái),在司機(jī)之家免費(fèi)提供服務(wù),防范職業(yè)病的發(fā)生。

企業(yè)方代表表示,貨車司機(jī)的身體健康也是企業(yè)高度關(guān)注的問(wèn)題,企業(yè)也有計(jì)劃把這個(gè)診療室好好利用起來(lái),希望司機(jī)師傅們給出具體建議。

“之前柳南區(qū)總工會(huì)開展的中醫(yī)理療很受歡迎?!避囮?duì)隊(duì)長(zhǎng)轉(zhuǎn)述了貨車司機(jī)們的反饋,認(rèn)為定期的職業(yè)病篩查和理療讓貨車司機(jī)更了解自己的身體狀況,做到及時(shí)防治,可以更安心地工作。

“這個(gè)可以有!”企業(yè)方當(dāng)即同意這一訴求,並表示會(huì)邀請(qǐng)?zhí)吨腥嗣襻t(yī)院中醫(yī)科定期到企業(yè)提供中醫(yī)理療服務(wù)。

爭(zhēng)取旺季補(bǔ)貼

本次協(xié)商會(huì)議上,旺季補(bǔ)貼也是一大焦點(diǎn)。職工方代表提出,根據(jù)公司營(yíng)收情況適當(dāng)增加旺季補(bǔ)貼,標(biāo)準(zhǔn)為每月1000元,同時(shí)希望企業(yè)能在年底給貨運(yùn)司機(jī)一次性發(fā)放1500元/人的獎(jiǎng)勵(lì)金。

企業(yè)方代表表示有些為難:當(dāng)前受經(jīng)濟(jì)下行壓力及新冠肺炎疫情影響,旺季補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高,不利於企業(yè)正常發(fā)展,年底的一次性獎(jiǎng)勵(lì)金在當(dāng)前也有困難。

對(duì)此,車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)指出,每年10月至次年1月是汽車銷售旺季,貨運(yùn)小車司機(jī)工作量劇增的同時(shí),也帶給企業(yè)不少營(yíng)收增長(zhǎng)。職工方認(rèn)為:增加旺季補(bǔ)貼是一種激勵(lì)政策,能為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

這一點(diǎn),企業(yè)方表示認(rèn)同並提議根據(jù)每年的實(shí)際情況,具體金額由企業(yè)核算調(diào)劑后決定。

接下來(lái),雙方圍繞補(bǔ)貼金額反復(fù)進(jìn)行協(xié)商,最終確定旺季補(bǔ)貼的發(fā)放金額為500元~1000元/月。

對(duì)於一次性獎(jiǎng)勵(lì)金,企業(yè)方表示可根據(jù)市場(chǎng)行情和企業(yè)營(yíng)收情況,再考慮年底給司機(jī)發(fā)放一次性獎(jiǎng)勵(lì)金?!捌髽I(yè)有發(fā)展、有效益,職工才能享受到紅利,所以獎(jiǎng)勵(lì)金需要雙方共同努力。”對(duì)此,職工方表示認(rèn)可。

本次協(xié)商會(huì)議上,雙方還就提供免費(fèi)工作餐、企業(yè)為長(zhǎng)途貨運(yùn)司機(jī)購(gòu)買雇主責(zé)任險(xiǎn)並安排兩天假期等達(dá)成共識(shí)。

(責(zé)編:皮博、黃瑾)